RUBINETTO RISCALDAMENTO - Ka 2000 Endura 1.3

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belloteo
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RUBINETTO RISCALDAMENTO - Ka 2000 Endura 1.3

Messaggio da belloteo » martedì 14 novembre 2017, 16:26

Ciao ragazzi,
ho letto i vari problemi noti sulla valvola/rubinetto del riscaldamento che rimane "incastrata".
Io l'ho già fatta sostituire qualche anno fa ma perchè si era spezzato uno dei due tubetti mentre andavo e per fortuna me ne sono accorto per via della puzza del liquido refrigerante sul motore, riuscendomi a fermare per tempo senza causare danni di surriscaldamento del motore.
Devo dire però che da quella volta, con il rubinetto nuovo, non ho mai avuto una regolazione giusta dell'aria calda/fredda.
Il tipo che me l'ha cambiato mi ha parlato di regolare la sonda o qualcosa che rileva la temperatura...ma poi non gliel'ho mai più rilasciata per controllare.
Non è perennemente bloccata sul caldo, ogni tanto si sblocca sul freddo (se la manopola) è sul freddo, ma diciamo che è ballerino, se ho il condizionatore acceso può succedere che switcha tra caldo e freddo anche 3/4 volte in pochi minuti.
Mi sto chiedendo: è il motorino che anche se nuovo era già difettato? Oppure è la manopola selettrice che posso verificare con un tester? oppure un relè/temporizzatore da controllare da qualche parte?
Prima di comprarlo nuovo vorrei essere sicuro.
Grazie

ZioPonch
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Re: RUBINETTO RISCALDAMENTO - Ka 2000 Endura 1.3

Messaggio da ZioPonch » domenica 14 gennaio 2018, 15:05

Il circuito lavora con tecnologia PWM indi al massimo puoi vedere se il potenziometro funziona ma poi... devi iniziare ad avere conoscenze di elettronica e strumenti di controllo.
Nel mio caso entrava liquido nella parte elettrica e fotteva il rubinetto.
Stufo della cosa ho messo un rubinetto gas e apro/chiudo 2 volte all'anno con 5€ di spesa

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